パワーブレード分解

パワーブレードのテールブレード部分のフックが錆びてしまい、さすがに交換したほうがよさそうな雰囲気。ブレードと一体になっているのが売りなので、あいにくフックだけの交換ができそうにないのでとりあえずはずしました。

ついでにその一体部分の秘密を暴くべくチューブをむりやり引っぺがしてやりましたよはたして？



ロレブルフックの軸にスイベルをＰＥか何かで巻いて接着って感じ？これなら自作できるかもね。てっきりハンダ付け位してあるのかと思いました。でもいざやるとなるとメンドクセ。

フックサイズがあまりに小さいので大きくしたいんですが、確実に前後のフックが絡むので、いっそのことフロントフックをはずしてリアフックを大型化して１フック体制といきたいところ。

ところがリアフックはなんちゃらシステムでブレード一体なので交換ができないのでうむむ、という感じでした。でもこの構造ならやる気出せばなんとかなりそうで一安心。パワーブレード自体小型なので１フックでもフッキングが悪くなるイメージないのでどうか？

素人考えバンザイですがはたして？てかそもそも実際にやるの？


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